3日は6:20起き。
アラームをかけ忘れてしまい、大幅に寝坊しました(;´Д`)
車中泊の時に毎回思うんですが、家より熟睡できるんですよねぇ。
家だと大体2時間おきに起きちゃうし、最近は横に引っ越してきた五月蝿いアジアンウーマンのせいでより不眠症っぽくなっちゃっていたんですが、この日はホント爆睡でした(^^;
もうかなり明るいです。
だいぶ日が伸びたなぁ～(*´ー`)
トイレと歯磨き、その他準備をして6:50出発。
まずは道の駅から近い霞間ヶ渓へ。
今日は初っ端から桜100選です！
6:55着。
少し高台にあるため、いい景色！
そして桜もたくさん！
この橋、古くはないけどいいデザインだなぁ。
おっきな桜の木が多いです。
ところどころ葉桜になってます。
ここは少し寒い地域なので、まだ散るのは早いと思うんですが、早めに咲いていた桜なんですかねぇ？
葉っぱがピンクなのでソメイヨシノじゃないしなぁ。
なんて思ってたらこんな看板が。
70種類もあったら散ってる桜もあればまだ咲いてない桜もあるわなぁ(^^;
早朝ってのもありますが、静かでとても雰囲気のいい場所でした(*´ー`)
次は徳山ダムへ。
北上して山の中へ。
先日の旅は珍しく栄えた場所ばかりだったので、田舎道を走るのが気持ちいい(*´ー`)
味のある吊り橋がありました。
どして？(^^;
しっかりとした吊り橋であまり揺れませんでした。
途中にあった横山ダムに寄り道。
以前寄った時は急に雨が降ってきて、ワゴンRくんがとても頼もしく感じたことを思い出しました。
バイク乗りじゃないとわからない気持ちだろな(^^;
途中、藤代城と書いてある看板があったので寄ってみることに。
どーゆー城なんだろ？
横にある天文台とのツーショットにめっちゃ違和感(^^;
ここは杉原砦跡みたいですね。
で、古い時代の城を再現したということでしょうか。
やっぱり違和感ｗ
周辺はとても綺麗に整備されています。
古民家もあるなぁ～。
古民家前にあった料金表。
なぜか城の一階がプラネタリウムになってるようです。
なら天文台が横にあってもおかしくないですね。
・・いや、全部おかしいな(;´Д`)
古民家はダムで失われる集落の一部を移設して資料館にした感じですね。
全てダムを作る際の周辺整備の一環でしょうか。
その際に上がった企画をごちゃ混ぜに盛り込んだ感じがプンプンするなぁ(^^;
8:25 徳山ダム着
でっかいダムですねぇ～！
チラホラと雪が残っています。
さすがにここらは寒いですね。
グルーミングバーンなら最高の斜面だな(*´ω`)
お仕事ご苦労様です！
ダムカードを頂きました。
今はダム印なんてのもあるんですね。
記念に押しておきました。
いやー、綺麗でいいダムでしたね～(*´ー`)
次は日本三大桜である根尾谷淡墨桜へ行こうと思ってたんですが、調べるとまだつぼみとのこと。。
その後に行きたかった寺尾ヶ原千本桜公園も開花したばかりみたいです。
少し場所が変わるだけで開花時期って変わるもんですねぇ。
しっかり調べておかないとこーなるんですよね(^^;
ってことで予定を大幅に削り、その後行こうと決めていた関市にある鰻屋さんに向かおうと思います。
1時間半寝坊したのがチャラになるな(*´ω`)
橋から徳山湖を撮影。
さすが貯水量日本一。
めっちゃでかいです！
途中、山肌に「みのいび茶」の文字が。
茶畑が多いなぁ～と思ってましたが、有名なお茶っぽいですねぇ。
にしても晴れてきて嬉しい(*´ω`)
さらに走ってると山門がありました。
調べてみるとこの先に谷汲山華厳寺というお寺があって、桜で有名なんだそう。
が、参道の桜もいいとこ3分咲きでした。
今回はスルーで。
この山門を調べた時、近くに廃駅があることがわかったので寄ってみることに。
駐車場には昆虫館なるものが。
これはこれで気になる(^^;
その横に旧谷汲駅がありました。
シブいなぁ～！
予定してなかった嬉しい出会いや(*´ω`)
昆虫館とくっついてるんですね。
寂しいですがしょうがないんでしょうねぇ。
この3年後には揖斐線全てが廃止になったそうです。。
100円だけ援助(^^;
いいですねぇ(*´ー`)
終着駅ってどこも雰囲気あるんだよなぁ～(*´ー`)
その先の通り沿いにあった木知原駅。
これで「こちぼら」って読むのかぁ！
樽見鉄道って書いてあります。
1時間に1本未満かぁ。
この桜が満開だったらめっちゃいい画になったろうなぁ～(*´Д`)
駅の横にはこのようなお店。
やってたら食べたんですけどねぇ～。
6月下旬～11月上旬の期間限定営業のようです。
11:10 鰻しげ吉着
第一駐車場が埋まってたので第二へ。
普通の鰻屋じゃないってことがわかりますねぇ(^^;
調べたら40台停められるとのこと。
しかも休日は昼前に全て埋まるそうです。。
お持ち帰り専門の北店前にある第一駐車場。
ぎっちり埋まってます。
こちらが本店。
お店が広いせいか、第一陣がごっそり入ったあとみたいですね。
1時間待ちは普通に覚悟してましたが、こりゃ意外に早く呼ばれそう。
車で待機してて電話で呼ばれるシステムです。
店前に並ばなくていいのがありがたい(*´ー`)
（車で来てる人限定ですが）
車で待っていると11:35に電話が来ました。
30分掛からなかった(*´ー`)
ふるさと納税で頂いたコレを使います。
排気口からの白煙。
この悪魔のケムリにやられない人は居ないでしょう。。
うなぎ丼定食特上のご飯大盛りに肝照り焼き追加で。
注文後20分で着。
特大のドンブリにあり得ないご飯の量ｗｗ
これはまた鰻が埋まってる系だろうな～(*´ω`)
鰻をガブリ！
いや～、ここの鰻もやばい！
昨日のうな富士と同じく外サクサク中トロトロ(*´Д`)
肝照り焼きもコリウマ！！
やっぱり埋まってた(*´ω`)
途中、味変で鯉の酢味噌和えも。
驚くほどクセが無くて美味ぁ～い！
鯉のあらいは何回か食べましたが、そういえば泥臭さや変なクセがあったこと無いなぁ。
綺麗な水で養殖すれば美味い魚なんでしょうね。
鯉こくも食べてたみたいかも(*´ー`)
もう少しで食べ終わるってところでさらに鰻が。
3段鰻は初めて！
にしても過去イチのご飯量でした。
こちらでのご飯大盛りは覚悟してご注文を(^^;
いや～美味しかったなぁ～！
ごちそうさまでした！
この後は犬山城で桜コラボを観ようと思ってましたが、HPで確認すると現在1時間待ちとのこと。。
電話して状況を伺ったところ、天守に入る列とその前の入場口での人数制限を合わせて1時間とのこと。
今回は天守内に入らなくてもいいからサクッと天守だけ撮れないかな～と思って聞いてみたんですが、入場口でも制限を掛けているとは。。
平日なら平気だと思ってたんですけどねぇ。
外国人が押し寄せてるのかなぁ(;´Д`)
犬山城はとりあえず様子見。
まずはその次の目的地、大聖寺へ行こうと思います。
大仏様を観に行きたいと思っていたのでした。
13:10着。
まずは登りましょう。
桜がいい感じです(*´ω`)
参拝！
高台にあるので見晴らしサイコー！
中央に犬山城が見えています。
大仏様に向かいます。
本堂の裏手にまわるとすぐに見えました。
桜と青空と大仏様(*´ω`)
綺麗に満開！
駐車場まで降りてきて次へ行こうと思いましたが。。
んー、やっぱり犬山城が諦めきれないｗ
満開っぽいですしねぇ。
とりあえず犬山城に向かってみることに。
駐車場に停める時点で時間が掛かるようなら諦める事にします。
先ほど撮った景色でわかりますが、犬山城はすぐ近く。
犬山城の駐車場に着くと。。
おろ？
意外に並んでない。
5分も並ばず駐車できました。
13:50着
やっぱり団体で来てる人が多いのかな。
後は入場口の並びがどうなってるかですね。
いや～、久々に来ました！
いつか桜の時期に来てみたいと思ってたんですよね(*´ω`)
お！
40分になってる。
なんだよー！
さらっと入れるじゃーん。
ラッキー！(*´Д`)
うひょぉー！
スバルスィ(*´ω`)
桜も満開！
そして青空！！
たまらん(*´Д`)
うへぇ・・
こりゃ確かに時間掛かりそうだ。
まぁ、自分は今回天守内に入る気は無いので列の横を通り抜けますがｗ
何枚も撮ってしまうｗ
んもー、大満足です！
来てよかったぁ～。
今旅もう思い残すこと無いな(*´ω`)
場内にある針綱神社を通って下ることにします。
参拝！
どこも桜が最高潮！
さらに横にもお稲荷さんが。
参拝・・・ と言ってもお祈りはしませんでした。
結構待ちそうだったもんで(^^;
代わりに人が少ないこちらで。
犬山神社
こちらの桜も満開(*´ー`)
参拝！
着物を着たアジア人の新婚さん？がゆっくりと神社を堪能されていました。
こーゆー方々は大歓迎ですねぇ(*´Д`)
うっさくてマナーがなってない輩は来んでいいぞ。
桜の目的地まわりはこれで終了。
最後にいい締め方ができました！
いやーホント大満足でした(*´ω`)
たまたまですが、今旅はゆるキャン△キャラの地名にいくつか訪れましたねぇ(*´ー`)
土岐市や瑞浪市にも行ってみたい場所があるので、そのうち制覇できたりしてｗ
この後は今旅最後の目的地、トヨタ博物館へ。
以前トヨタ産業技術記念館に行った際、こちらにも行きたいと思ってました。
15:20着
かがみはら航空博物館の建物も大きかったですが、こちらもかなりデカいです。
さっそく中へ。
お～！
最初は黎明期の車達かぁ。
何が展示されているか調べてこなかったので、ワクワクします(*´Д`)
こちらでも写真を撮りすぎてしまったので、知ってる名前のモデルを中心に抜粋して載せていきます。
キャデラックって元々は会社名だったんですねぇ～。
ロールスロイスの車なだけあってさすがにゴージャス！
にしても、1910年当時からダンロップタイヤ？？
気になってダンロップのwikiを見たら、1888年には既に空気入りタイヤを開発していました！
ダンロップって古い会社だったんだなぁ～。
（ロールスロイスの事どっか行ったった）
T型フォード！
昔このT型フォードが大成功するまでの困難な道のりをマンガにしたものを見たことがあったんですよね。
いや～、感慨深い(*´ー`)
おベンツさんの車らしく当時から質実剛健って感じ。
プジョーも古い会社なんですねぇ。
やわらかな曲線美がなんとなくおフランスを感じさせます。
（テキトー）
オースチンセブン。
自分は旧ミニが好きなんですが、オースチンミニがセブンって呼ばれてるのはこの車から名前を取ったんですかね。
あ、WRCに出ていたクサラはFFなのに恐ろしいくらい速かったなぁ。
工場閉鎖を余儀なくされ大揺れしている日産ですが、素晴らしい車を作れる技術があるんだし頑張ってほしいところですねぇ。。
「大」阪の「発」動機でダイハツなんだそう。
しかもダイハツ本社がある地名がダイハツ町ってのがまたオモロイｗ
町の定義って人口8000人以上みたいですが、ダイハツ町はほぼ本社と工場のみなので実際には10人も住んでいないそうです。
フィアット500ってチンクが初代じゃなかったのかぁ～！
KdFワーゲン
タイプ1のど初期型って感じでしょうか。
この車の開発～生産初期はドイツが不安定な時期でいろいろと紆余曲折あったみたいですが、大戦後には爆発的に売れ、結果的に大成功を収めました。
（累計生産台数2000万台以上！）
ミニと同じくらいタイプ1には憧れがありますねぇ。
共にボロいのが魅力の一つなんでしょうけど、いつ壊れるかわからない車を持てるほど余裕が無いから買う気にはなれないんですよねぇ(^^;
このベンツめちゃカッチョイイ！
ルパンのシーズン1で乗ってたSSKと年代が近いだけあって顔が似てますねぇ～。
ジープ
これぞ4WD！
子供の頃に見てきたのはほぼ三菱製でしたが、ウインチが付いてる車体を見ては興奮している変態小僧でしたね(^^;
タミヤから出ていたワイルドウイリスが欲しかったのを思い出しましたｗ
こんな車出してたのかぁ～。
知ってる人は別として、この車が外で走ってたとしてトヨタ車だってわかる人居ないと思う(^^;
コルベット
自分が持ってるコルベットのイメージとはかけ離れてるけど、丸みを帯びつつ低いフォルムがメッチャカッコいい！
これ凄まじい価格で取引されてるのをネットニュースで見たことあったなぁ～。
特異さもあるけど、単純にかわいいｗ
ポルシェの丸っこさは最初っからですね。
唐沢寿明さんが山口智子さんとスピードスターに乗ってる姿がカッコよかった(*´ω`)
このシュトゥットガルトの紋章から現在のポルシェエンブレムができてるんですね。
356はロイター社というボディ制作会社（正確にはコーチビルダーというらしい）で作っていたためこのようなエンブレムなんだそう。
フェラーリのエンブレムも似てるけど、イタ車だしなぁ？と思ったあなた、こちらに由来が書いてありました。
ちょっと納得いかないけど・・(^^;
（諸説あるとも書いてありました）
お尻のかわいらしさは911に引き継がれてますねぇ(*´ー`)
日本車の礎を築いた偉人達(*´ー`)
いろいろ見てきて思いましたが、国産自動車の歴史は世界に比べるとまだ浅いですよね。
それなのに世界一のトヨタはやっぱりすごい！
富士自動車と富士重工業は全く関係ないみたいです。
にしても。。
ミニオンズやん(^^;
子供の頃に40系はしょっちゅう見てましたが、20系は見た記憶無いですねぇ。
まだ軍用のジープっぽさが残ってますね。
KR200もイセッタもドアの空き方が特徴的ですよねぇ。
共にカワイイ(*´ω`)
日産とオースチン社が技術提携してたってのが驚き！
これまた驚きの提携！
やっぱシトロエンと言えばこれだよなぁ。
今はめっきり見なくなりましたねぇ。。
モーリスMK-1来ました！
やっぱりかわいいなぁ～(*´ω`)
キャブ後期を買って、MK-1テールやMK-1グリル、ひげモールに10インチキットを組んで。。
ハタチの頃、カタログを買って夢想してましたねぇｗ
金銭面的にも実用面的にも断念しましたが(;´Д`)
てんとうむしは今でもたまに見かけますねぇ。
この車を見るといつも車輪の位置おかしくね？って思います。
ハンドル切ったらホイールハウスに当たりそうｗ
（もちろん当たりません）
三菱の古い車って全然知らないんですが、こんなシブい車があったんですねぇ～！
チンクと言えばカリオストロの城ですよね～！
何回見返したことか(*´ω`)
このカローラはやっぱり撮ってしまうなぁ。
おとっつぁんの最初の愛車でした。
これでよく真鶴に行ったなぁ(*´ー`)
この頃のBMはベンベーの方がしっくりくる感じ。
顔がカマキリっぽいな～。
というか、バルタン星人？
このあたりの小型名車はデザインも素晴らしいんだよなぁ～。
ん？
この車見たことないぞ？？
ダイハツさん、こんなカッチョイイ車作ってたのかぁ！
フェアレディやS500に負けてない！
もう言うまでもありませんねぇ～。
いつ見ても斬新なスタイルだよなぁ～！
ロータスヨーロッパに負けてない！
メカドックで知り、湾岸ミッドナイトで好きになりました。
やっぱりZはS30だなぁ(*´ω`)
S20エンジンはS30が出る1年前にハコスカで搭載され一躍有名になりました。
2年の差があるとはいえ、あの2000GTの3Mより高出力を叩き出したS20はスーパースペシャルなエンジンだったでしょうねぇ。
こちらも大好きな車、ポルシェ911。
一番好きなのは964で、ナローはそんなに興味無いんですが、それでもやっぱりかわいいですねぇ(*´ω`)
自分の幼少期に起こっていたスーパーカーブーム。
その中でもこのフェラーリ（365GT4BB/512BB）とカウンタック（LP400/500）は別格って感じがしていました。
兄が512BBのミニカーを持っていて、羨ましかったなぁ～ｗ
ここらからは自分にとってリアルな年代。
友人のお父さんがこの初代エスティマの後期アエラスを乗っていました。
スーチャーのトルクは大人が6人乗っていても全然余裕で、めっちゃ欲しくなりましたねぇ～。
（踏むとリッター6kmいかないって言ってましたが）
2枚の初期レビンAPEX赤。
全て人気の逆って気がするｗ
ちなみに赤は風化しやすいんですよねぇ。
自分が初めて所有した車が3枚の中期トレノAPEX赤だったんですが、フェンダーが朱色になっていてよくバカにされました。。
お、ハリアー！
‥って思ったらレクサスRXでした。
自分は初期型の3.0Gパッケージに乗ってましたが、レクサスにちょっと憧れがありましたねぇ。
この頃は日本でレクサスの販売は無く、見かけたら逆車って時代でした。
なのでエンブレムだけレクサスに変えるという今考えるとかなり恥ずかしい改造が大流行しました。
いや、自分はやってませんでしたよ。
やってみたかったけどｗ
2000GTとこれは今後も撮っちゃうだろうなぁ。
今後このようなスーパーカーを出すとしたらハイブリットになっちゃうんだろうなぁ。。
やっぱGT-Rと行ったらR32でしょ！
しかもこのガンメタ！
次は文化館で現在展示されているクラウン記念展へ。
このクラウン初めて見た！
3代目の初期型はこんな顔なのかぁ。
この頃の車って前期後期はもとより、グレードによっても顔が全然異なっていたりするんですよねぇ。
おとっつあんが乗ってた鬼クラ！
・・じゃないなぁ(^^;
これは後期セダンのロイヤルサルーン。
おとっつぁんのは後期ハードトップのロイヤルサルーン。。
上の3代目もそうでしたが、この6代目は前期後期はもとよりセダンとハードトップで顔もお尻も全然異なっていました。
鬼顔はハードトップの方で、セダンの顔はおとなし目なんですよね。
まぁ～誰も興味無いマイナー情報ってことはわかっておりますｗ
最後は車文化資料室へ。
マニア眉唾のアイテムが集まってる感じですねｗ
ボンネットマスコットがたくさん！
超絶リアルｗ
いたづらで叩かれたら簡単に折れそうだな(^^;
うわー！
なつかしのタミヤプラモ(*´Д`)
ミニカーもたくさん買ってもらいましたねぇ。
エンブレムもたくさん。
一番古いショーケースにもよく知った名前が。
ベンツにプジョー、オペルにフィアットにルノー。
全て100年以上の歴史がある会社なんですねぇ～。
日本の古いエンブレムも見たかったなぁ～。
古い雑誌や広告、カタログなどが飾られています。
T型フォード
MK-1
車のことよりも免許のことが気になる(^^;
何か和む(*´ー`)
男の相棒 男のくるま
現代じゃ使われないキャッチコピーですねぇ(^^;
メカドックのXXも赤でしたね～！
スターレットのCMはインパクト強めのものが多かったんですよねぇ～。
このEP71だと［丘を越えて］の穏やかさとミスマッチな映像が何とも不思議でした。
EP82だと「すったかたったった～」が懐かしい。
KP61はCM最後に「スタァ～レットゥ！」と女性がシャウトするのが印象的でした。
AW11は兄が乗っていました。
夜の箱根でかっ飛ばされて怖かったのが思い出深いですねぇ(^^;
かなり抜粋したんですが、それでも結構な量になっちゃいました(^^;
にしても外国人が多かったです。
日本人は全体の1割くらいだったんじゃないでしょうか。
皆さん静かに見られてましたね～。
まぁ、あの部屋の静かさでバンバン喋れるやつはちょっとオカシイやつだと思うけど(^^;
これで目的地まわりは全て終了。
今回の旅は行きたかったところをたくさんまわれて大満足でしたねぇ～(*´ω`)
あとはのんびり帰るだけ。
高速に乗る前にお風呂だけ入っておこうと思います。
博物館近くにある［長久手温泉ござらっせ］に行ってみたらお休みでした。。
ってことで、その次に近かったこちらで。
花しょうぶさん。
かなり混んでましたが、こちらも昨日のスパ銭と同じくかなり優秀。
風呂もカランも多いため居心地の悪さは感じませんでした。
温度調節ができないカランがあったりジェットバスが一部壊れてたりはしましたが、避ければいいですしね。
風呂後こちらでご飯も食べちゃおうと思い、中にあるレストランに行きましたが、いまいち食べたいものが無い。。
そういや名古屋で名物的な物食ってないなと思い（うなぎは食べたけど）検索して訪れたのがこちら。
わか松さん。
味噌煮込みうどんが食べたくなったのでした。
きのこ追加で注文。
15分で着膳。
うまそぉ～(*´Д`)
スープをひとすすり。
んー、見た目ほど濃くないお味がいいですねぇー！
うどんにはしっかりスープが染み込んでます。
ウマシ！
やっぱりご当地名物は食べておきたいですねぇ～(*´ω`)
食事後はコンビニに寄り、高速運転時の眠気覚まし用のガムとカフェインを購入。
その後ガソリンを入れ、三好ICから東名へ。
快調に進めたため、0時前に横浜町田ICを降りれちゃいそうだったので、駿河湾沼津SAで時間調整しました。
30分ほど休憩した後に再出発するも、海老名IC手前から大渋滞になってました。
どうして？と疑問に思うも原因が分からず30分ほどノロノロ運転。
綾瀬ICを過ぎたところでやっと［緊急舗装工事］の看板がありました。。
車線が3→2→1と減ったところでやっと速度が上がり始めました。
たかだか7～8kmの距離で1時間20分も掛かりました。。
時間調整しなくてよかったじゃ～ん(;´Д`)
通常走行になったらすぐに横浜町田ICに着いちゃいました。
高速を降りてガス入れと洗車を行い2時帰宅となりました。
経路
燃費
941km ÷ 49L ＝ 19.2km/L
新東名は平均110kmくらいで走っていたため、明確に燃費が悪くなりましたねぇ。
久々のロングドライブでしたが、とても楽しい旅行となりました！
桜もたくさん見れたし大満足でしたねぇ。
年休取らなくても、夜勤への切り替わりなら2日半の休みがあるし、十分満足できる旅行ができますねぇ(*´ω`)
まだまだ行きたい場所たくさん！
